陜鋼漢鋼
群策群力，為燒結煙氣降溫
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日期：20160902 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
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本報通訊員 肖玉慶
近日，陜鋼漢鋼煉鐵事業(yè)部脫硫系統(tǒng)每日都“汗流浹背”，大喊“熱！”。
原來，該燒結系統(tǒng)全富礦燒結過程中，混合料透氣性太好，導致燒結機臺車爐箅條、隔熱套燒損嚴重，燒結煙氣溫度過高，脫硫系統(tǒng)“直喊受不了”，備件損耗每天增加2000元。大家的心情和燒結煙氣一樣焦熱不堪。
怎么解決這個問題？該公司煉鐵事業(yè)部副部長郭國華與職工們一起商量對策：
“能不能想個辦法將料層壓實些，將料層透氣性減弱？”
“可以在臺車料面上加個壓料輥，將松散的物料壓實。”
“這個想法好，走，到現(xiàn)場再看看裝在哪？有沒有空間？怎么裝？”郭國華帶著設備人員直奔現(xiàn)場。
鈴鈴鈴…… “知道了，馬上安排！”在現(xiàn)場，郭國華接完電話后喜笑顏開。“剛接到通知，后天要檢修，計劃停機10小時，這可是個好時機，大家加把勁，在后天的檢修過程中將壓料輥安裝投用，時間緊迫，我們分頭行動。”
相關人員開始了緊鑼密鼓的行動。
“肖工，現(xiàn)在就開始現(xiàn)場測量，小李配合，明天上午9時將制作安裝圖紙拿出來，要不晚上加個班？”
“沒問題。”
“薛工，明天上午找齊材料，明天下午全面制作壓料輥，通宵做好，后天上午安裝，有問題嗎？”
“沒問題。”
大家像打仗一樣，明確了自己所要攻占的“山頭”后，各自籌備自己的“人馬”，為打贏這場會戰(zhàn)進行準備。
很快，工作進度陸續(xù)匯報上來：圖紙到位、焊工鉗工到位、備件材料到位、壓料輥外殼完成、內部配重完成……制作現(xiàn)場燈火通明，人員穿行其間，看似忙碌，實則有條不紊。在這項工作開始后的第三天，當清晨第一縷陽光灑向大地時，在焊工師傅們一夜的努力下，壓料輥基本制作完成。
當天中午，大家將壓料輥用行車緩緩地吊至燒結點火爐旁進行安裝。每個人心里都明白，安裝過程中，一個螺絲、一塊鋼板、一個銷釘都不能馬虎大意，哪怕有一處細小的失誤，所有人的努力就等于零。“等待開機驗證，大家休息一下。” 郭國華說完，自己卻走近壓料輥，認真地檢查著每一個焊縫和螺釘。
當天21時，隨著臺車布滿混勻料慢慢前行，臺車壓料輥在自重與混勻料的拖動下平緩的轉動，在臺車料面上留下了平整的印記，完美實現(xiàn)了壓實混勻料的功能。根據(jù)運行24小時的監(jiān)測，料層透氣性優(yōu)化后，燒結煙氣溫度由180℃降至合理的140℃，有效地解決了臺車爐箅條燒損的問題。
